Линкор "Баден" в 1916 году

Линкор "Баден"

Продолжение в моем журнале
Что то такое доброе что хочется посмотреть вечером на ноуте после хорошего катального дня развалившись на шезлонке с стаканчиком виски.
Хоть и много букв на английском, но очень хорошее чтение.
Времена, когда Корея была в Азии, так сказать, мальчиком для битья, вероятно, безвозвратно ушли в прошлое. Сейчас, это одна из сильнейших, и в военном и в экономическом плане держав в регионе, да и во всём мире.
Хорошей иллюстрацией моих слов служит этот корабль. Это крупнейшее десантное судно (по западной классификации этот класс кораблей называется LP-X) среди всех аналогичных кораблей, стоящих на вооружении в азиатских странах.
( Read more... )
Массовый заход планируется на 9-е января, если вы в стране, присоединяйтесь, пива там говорят много :-)
Предлагаю вашему вниманию самый свежий номер Морской Коллекции из тех, которые можно было найти в сети. Приятного чтения.
Аннотация:
Своим выходом в свет корабли плана 61 должны переориентации в 1955 - 1956 годах русского ВМФ на решение однозначно свежих задач в перспективе
более-менее стремительного становления по-человечески у потенциального соперника довольно-таки штурмовой авиации и по-хорошему атомного подводного флота
Кликните для увеличения рисунка
Е. Войшвилло. Ладья древних русов.
- Мавродин В.В. Русское полярное мореходство и открытия русских поморов на севере Европы с древнейших времён и до XVI века // Вопросы истории. 1954. N 8, (отсюда, ©
- И.П. Шаскольский. Сигтунский поход 1187 г // Борьба Руси против крестоносной агрессии на берегах Балтики в XII-XIII вв. Л. “Наука”. 1978.
Сегодня, одной очень неплохой яхтенной школе стукнуло всего ничего - 2 года. Я считал считаю ее одной из лучших школ, где настойчиво и досконально .... ну вы меня поняли. Тем радостнее было видеть и почти дотронуться рукой до сообщников наших, которые так же присутствовали на данном мероприятии и тем самым выразили почтение Школе RAYS. Среди развиртуализировашихся присутствовали: podparusom, ksenia_korol
P.S.: Завтра увижу Petruxu, обсудим настоящее и будущее коммуны, расскажу потом всем - какой он Создатель во плоти ;) и пишет ли он в реале русские слова латиницей.
А вот доблестные Кригсмарине в деле
И еще видеоподборочка очень убедительная, со всех сторон
Это какая-то немыслимая пастораль- обратите внимание на животинку на стволе нижнего орудия ГК на заднем плане! А сами орудия-то, по-моему, они вроде деревянные (!). Это какое-то полное Психо!

Рассказ об этом корабле мне попался на сайте «Атрина» - русский вариант знаменитого Зумвольта. Не смотря на явно современный и перспективный вид, авторы статьи его оценили крайне отрицательно. По мнению авторов статьи сегодня России нужно заниматься более простыми и приземлёнными кораблями. В защиту авторов проекта, хочу сказать, что не смотря на малую вероятность реализации этого корабля, каждая солидная судостроительная фирма или конструкторское бюро, в списке своих проектов обязательно обладают, так сказать, концептшипом, который суммирует все возможности компании. Взгляните, например, на подобный корабль «Свордшип», компании DKNS. Далее, собственно, текст статья – автор А.Н.Соколов.
( Read more... )
однако, и тут они нас догнали, проклятые.
как-то утром проснулись и обнаружили практически под дверью надувной катамаран:

владелец катамарана - Миша из Казани. решил пройти из Дахаба в Шарм-эль-Шейх, а потом возможно пересечь на нём Красное море в Хургаду.
UPD в 2220 телефон его уже не отвечает. Миша целый день штилевал, решил идти ночью на ночном бризе, вдоль рифа. я пытался его отговорить, высадиться на ночь, но он решил идти. довольно глупое решение, учитывая что луны нет. немного беспокоит тот факт, что gps и карты нормальной у него нет, равно как и лага и рулевого компаса - есть туристский компас и фонарик. ветер - почти полный штиль, легкий бриз с берега. завтра - так же. банально стремно что он уснет, и свалится с баллона.
UPD2 Миша дошел до Шарма примерно за сутки. говорит, ночью даже умудрился поспать на катамаране, закрепив руль.
( ДАЛЕЕ )( ДАЛЕЕ )




